ADVULQ-32-A-P-A-S2
Festo
ADVULQ-32-A-P-A-S2
На складе
Цена по запросу
- Краткое описание:
- Для бесконтактного опроса. Шток с защитой от проворота с помощью поперечной плиты и направляющей.
Для бесконтактного опроса. Шток с защитой от проворота с помощью поперечной плиты и направляющей.
Основные
- Артикул
- 156154
- Базовый вес на 0 мм хода
- 300 г
- Варианты исполнения
- Двусторонний шток
- Внутренний стандарт
- IDO28456
- Высота
- 52 мм
- Демпфирование
- Нерегулируемое
- Диаметр поршня
- 32 мм
- Длина
- 72,5 мм
- Дополнительный вес на 10 мм хода
- 40 г
- Дополнительный коэффициент массы на 10 мм хода
- 9 г
- Защита от скручивания/направляющая
- Квадратный шток
- Конец штока
- Наружная резьба
- Конфигурируемый ход
- От 1 до 300 мм
- Крепление к штоку
- Внутренняя резьба
- Максимальное рабочее давление
- 10 бар
- Материал винта фланца
- Сталь
- Материал динамических уплотнений
- NBR<br>TPE-U(PU) (Термопластичный полиуретан)
- Материал корпуса
- Алюминий
- Материал крышки
- Алюминиевый сплав
- Материал штока
- Легированная сталь
- Минимальное рабочее давление
- 1 бар
- Наименование
- Компактный пневмоцилиндр
- Определение позиции
- При помощи датчиков положения
- Перемещаемая масса при ходе 0 мм
- 49 г
- Положение при сборке
- Любое
- Примечание по рабочей среде
- Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- Присоединение
- 1/8
- Производитель
- Festo
- Рабочая среда
- Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010
- Расположение демпфирования
- Упругие кольца с двух сторон
- Резьба на штоке
- M10X1,25
- Серия товара
- ADVULQ
- Сопротивление коррозии
- 2 - Средняя стойкость к коррозии
- Температура окружающей среды
- От -20 °C до +80 °C
- Теоретическое усилие при 6 бар, обратный ход
- 415 Н
- Теоретическое усилие при 6 бар, прямой ход
- 415 Н
- Тип действия
- Двусторонний
- Тип конструкции
- Поршень; Шток
- Тип крепления
- Опция; Со сквозным отверстием
- Тип оборудования
- Пневмоцилиндр
- Тип присоединения на входе
- Внутренняя резьба
- Тип резьбы
- G
- Тип штока
- Двусторонний
- Ширина
- 50 мм
- Энергия удара в крайних положениях
- 0,4 Дж