Парт-номер: VUVS-L20-M32C-AZD-G18-F7-1C1

Распределитель Festo VUVS-L20-M32C-AZD-G18-F7-1C1

Name: Распределитель Festo VUVS-L20-M32C-AZD-G18-F7-1C1
Brand: Festo
SKU: VUVS-L20-M32C-AZD-G18-F7-1C1
Availability: InStock

На складе

Цену уточняйте у менеджера

✅ Нашли дешевле? Сделаем скидку от цены конкурента!

✅ Гарантия 12 месяцев на все категории товара!

✅ Рассрочка платежа 30 календарных дней

✅ Возможна постоплата!

Получите расчет стоимости всего проекта, отправив запрос со списком оборудования:

Уточните актуальную цену и наличие оборудования Распределитель Festo VUVS-L20-M32C-AZD-G18-F7-1C1 у менеджера прямо сейчас:

Поставки оборудования из США, Европы и Китая

Склад с более чем 30000 позиций в наличии

Сбор и отправка заказов по всей РФ

Наличие на складах

Центральный склад (Москва, 3-я Хорошёвская улица, 18к1)

В наличии

График работы: Пн.- Пт. с 10:00 до 18:00, Сб.-Вс. выходной

Удаленный склад

Много

Транзит

Много

Эл-маг. распределитель VUVS, 3/2, Н.З., внеш.питание пилота, 24VDC

Описание товара

Дата поставки:	{img} border="0" src="https://www.festo.com/cat/ru_ru/images/Icons/icon_link.gif" /> Вид
Функция распределителя	3/2 Н.З., моностабильный
Тип управления	Электрический
Размер клапана	21 mm
Стандартный номинальный расход	700 l/min
Рабочее давление	-0,9 ... 10 bar
Структура проекта	Каретка поршня
Тип сброса	Воздушная пружина
Класс защиты	IP65 С розеткой По IEC 60529
Условный проход	5,7 mm
Функция быстрого выхлопа	Дросселирующий
Тип уплотнения	Мягкий
Положение при сборке	Любое
Ручное дублирование	Защелкиваемый Толкающий
Тип пилотного управления	С пилотным управлением
Питание пилотного каскада	Внешний
Направление потока	Реверсивный
Защита от перекрытия	Да
Примечания по динамизации усилия	Частота переключения как минимум раз в неделю
Пилотное давление	2,5 ... 10 bar
Значение b	0,35
Значение С	2,9 l/sbar
Время выключения	21 ms
Время включения	14 ms
Рабочий цикл	100%
Макс. позитивный тестовый импульс с логикой 0	1.900 µs
Макс. негативный тестовый импульс с логикой 1	2.700 µs
Характеристики катушки	24 V DC: 2.5 W
Допустимые колебания напряжения	+/- 10 %
Рабочая среда	Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей среде	Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Стойкость к вибрации	Тест траспортного применения на уровне жесткости 2 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6
Сопротивление ударной нагрузке	Шоковый тест SG2 по FN/EN
Классификация сопротивления коррозии CRC	2
Температура среды	-10 ... 50 °C
Рабочая среда пилотного каскада	Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Температура окружающей среды	-10 ... 50 °C
Вес продукта	172 g
Электрическое подключение	Исполение С
Тип крепления	Со сквозным отверстием На мколлекторной плите Опция
Присоединение продувочного канала	Не направленный
Выхлоп пилота, канал 82	M5
Подвод пилотного воздуха 12	M5
Пневматическое подключение, канал 1	G1/8
Пневматическое подключение, канал 2	G1/8
Пневматическое подключение, канал 3	G1/8
Замечания по материалу	Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS)
Информация о материале, уплотнения шланга	NBR HNBR
Информация о материале, корпус	Алюминиевое литье под давление
Информация о материале, золотник	Алюминиевый сплав

Основные

Вес продукта: 172 g
Время включения: 14 ms
Время выключения: 21 ms
Выхлоп пилота, канал 82: M5
Допустимые колебания напряжения: +/- 10 %
Замечания по материалу: Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS)
Защита от перекрытия: Да
Значение b: 0,35
Значение С: 2,9 l/sbar
Информация о материале, золотник: Алюминиевый сплав
Информация о материале, корпус: Алюминиевое литье под давление
Информация о материале, уплотнения шланга: NBRHNBR
Класс защиты: IP65С розеткойПо IEC 60529
Классификация сопротивления коррозии CRC: 2
Макс. негативный тестовый импульс с логикой 1: 2.700 µs
Макс. позитивный тестовый импульс с логикой 0: 1.900 µs
Направление потока: Реверсивный
Пилотное давление: 2,5 ... 10 bar
Питание пилотного каскада: Внешний
Пневматическое подключение, канал 1: G1/8
Пневматическое подключение, канал 2: G1/8
Пневматическое подключение, канал 3: G1/8
Подвод пилотного воздуха 12: M5
Положение при сборке: Любое
Примечание по рабочей среде: Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)

Примечания по динамизации усилия: Частота переключения как минимум раз в неделю
Присоединение продувочного канала: Не направленный
Рабочая среда: Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Рабочая среда пилотного каскада: Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Рабочее давление: -0,9 ... 10 bar
Рабочий цикл: 100%
Размер клапана: 21 mm
Ручное дублирование: ЗащелкиваемыйТолкающий
Сопротивление ударной нагрузке: Шоковый тест SG2 по FN/EN
Стандартный номинальный расход: 700 l/min
Стойкость к вибрации: Тест траспортного применения на уровне жесткости 2 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6
Структура проекта: Каретка поршня
Температура окружающей среды: -10 ... 50 °C
Температура среды: -10 ... 50 °C
Тип крепления: Со сквозным отверстиемНа мколлекторной плитеОпция
Тип пилотного управления: С пилотным управлением
Тип сброса: Воздушная пружина
Тип уплотнения: Мягкий
Тип управления: Электрический
Условный проход: 5,7 mm
Функция быстрого выхлопа: Дросселирующий
Функция распределителя: 3/2 Н.З., моностабильный
Характеристики катушки: 24 V DC: 2.5 W
Электрическое подключение: Исполение С

Поставка из наличия

Самовывоз в этот же день со склада
Или доставка в течении 1–2 дней.

Поставка под заказ

От 7 дней до 4 недель. В зависимости от страны поставщика.

По Москве

До 30 000 руб. — 500 руб.
Свыше 30 000 руб. — бесплатно

За МКАД

До 50 000 руб. — 1 000 руб.
Свыше 50 000 руб. — бесплатно

По России

Основной срок гарантийного обслуживания на новое оборудование составляет не менее 12 месяцев. Дополнительный срок рассчитывается отдельно.

Мы осуществляем обмен оборудования, при условии соблюдения Покупателем надлежащих условий эксплуатации.

Доставка оборудования до офиса Покупателя осуществляется за счет Поставщика, за исключением регионов РФ. Поставка в регионы оговаривается отдельно.